Die Konstruktion der Verschlüsse ist eine zusammengeschweißte Ganzstahlkonstruktion. Den Hauptteil bilden der Flügel und die Zarge. Der Druckwiderstand ist durch die Konstruktion des Flügels gesichert, der an die Zarge gelehnt ist, die Gasdichtigkeit wird von der Gummidichtung sichergestellt. Der Flügel schließt mit einem Einhebelschließsystem. Die Erzeugnisse sind gleich für das rechte und das linke Öffnen (erreicht durch eine Drehung um 180°).
