Die Konstruktion der Tür ist geschweisst aus Stahl. Den Hauptteil der Tür bildet ein Flügel und Futter. Die Druckfestigkeit ist durch die Konstruktion des Flügels versichert welches auf das Futter anliegt, die Gasdichtigkeit ist durch eine Gummidichtung versichert. Auf dem Flügel ist ein Feuerfestes Band LXSK 10 x 2,0 angeklebt. Der Flügel ist mit einem Einhebel-Dreipunk-Verschlussmechanismus verschlossen und vom Innenseite noch mit zwei Versicherungszapfen gesichert für den Fall vom Feuer. Von Außen- und Innenseite können die Flügel durch Aufhängeschlösser verschlossen werden.
Zur Sicherung der Gasfestigkeit der Tür dient eine Gummidichtung mit durchmesser von 18mm. Diese wird erst nach Einbau der Tür zur Durchführung von Funktionsprüfungen eingesetzt. Die Tür ist im voraus mit einer vorgeschriebenen Lackierung versehen. Das bedeutet ein Penentratrions-Antikorosions-Anstrich mit hoher Haftung H-DUR P und Polyurethan- Zweikomponenten Grundierung.
Decklack iste in Zweikomponenten Poliuretan lack, Grau RAL7039. Der RAL-Ton kann nach Kundenwunsch angepasst werden.
Alle weiteren technischen Daten finden Sie im Bereich Dokumente.
